GUSTAVO GOMEZMarzo 14, 2019

"Ninguna empresa tiene a los peones de taxi en blanco"

El Secretario General del Sindicato de Peones de Taxis habló de la delicada situación que viven los trabajadores de este rubro.

Gustavo Gómez, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis en De Sobremesa

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Gustavo Gómez, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis

Uber deberá pagar 20 millones de dólares para resolver una demanda en California y Massachusetts, EEUU, que acusa a la plataforma de reserva de vehículos de tratar a los conductores como "contratistas independientes" y así evitar pagarles el salario mínimo y brindarles beneficios.

Debido a esto, Gustavo Gómez, Secretario General del Sindicato de Peones de Taxis de la provincia, contó hoy en De Sobremesa, que se emite por canal 8 de lunes a viernes de 14 a 15.30, como se encuentran los taxista en San Juan.

"La situación de los peones de taxi en San Juan es muy descuidada, complicada. Ninguna empresa tiene a los trabajadores registrados en relación de dependencia y por lo tanto sin aportes jubilatorios.Si el titular de la licencia y del auto trabaja él, no hay problema porque se están haciendo los aportes correspondientes porque se paga un monotributo donde se hacen los aportes que se deben", afirmó.

En tanto, agregó que "en los últimos tres años, se han entregado licencias. El ministro ha tenido una charla con los propietarios en el que les dijo que si usted tiene su auto y su licencia tiene que trabajar usted y si tiene una persona a cargo lo tiene que registrar. El gobierno anterior se le entegaban 100 licencias a una persona y esa las alquilaba ya que no tenía auto. Actualmente no está permitido pero se sigue haciendo".

Debido a esto, señaló que "hicimoos la denuncia a la Subsecretaría de Trabajo porque el Sindicato tiene un convenio colectivo de trabajo a nivel nacional".

En cuanto a la cantidad de afiliados, manifestó que tienen "solamente 130 en un universo de unos 2000 taxistas. Tenemos tan pocos porque son los chicos que realmente quieren estar registrados".

Goméz dijo que si tienen un accidente no tienen ninguna cobertura. "Tenemos casos puntuales de accidentes en que los chicos han quedado desprotegidos. Un alquiler de un auto las 24 horas sale 1200 pesos por día y hay que trabajar para sacarlos. Y si no se lleva esa recaudación el dueño del vehículo lo saca del taxi y se queda sin trabajo, sin protección".

"No venimos a destruir ninguna empresa. Somos trabajadores, nos gusta tener nuestra ART, seguro social. Venimos a que el sistema nos adapte. Queremos que el peón de taxi esté en blanco", expresó por último.




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